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再次突破!麻省理工學(xué)院燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)推進(jìn)新系統(tǒng)!
上傳時(shí)間: 2023-01-28 10:16:19           瀏覽量: 1657

麻省理工學(xué)院燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)推進(jìn)新系統(tǒng)(GTL),準(zhǔn)備飛往未來(lái)的浩瀚宇宙,憑借75年以航空業(yè)為重點(diǎn)的研究和教育經(jīng)驗(yàn),該實(shí)驗(yàn)室繼續(xù)為下一代飛機(jī)開(kāi)發(fā)推進(jìn)系統(tǒng),屆時(shí)這項(xiàng)研究將會(huì)極大的提高學(xué)校的影響力!

麻省理工學(xué)院燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)推進(jìn)新系統(tǒng).png

  GTL仍然非常強(qiáng)大,應(yīng)對(duì)新的和不同的挑戰(zhàn),今天,我們不僅致力于推進(jìn)系統(tǒng),噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電廠,我們還致力于將噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)集成到飛機(jī)中,并應(yīng)對(duì)航空電氣化等前瞻性挑戰(zhàn)。

  1941年,美國(guó)國(guó)家科學(xué)院任命了一個(gè)委員會(huì)來(lái)評(píng)估燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)在航空中的使用,燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)利用燃料燃燒過(guò)程中釋放的熱量產(chǎn)生推進(jìn)推力。該小組得出結(jié)論,由于現(xiàn)有材料的溫度限制,燃?xì)廨啓C(jī)在推進(jìn)飛機(jī)方面沒(méi)有太大的未來(lái)。

  1947年10月7日,由愛(ài)德華·斯托里·泰勒教授領(lǐng)導(dǎo)的GTL作為其創(chuàng)始董事,正式啟動(dòng),當(dāng)時(shí)所有主要的美國(guó)航空和飛機(jī)公司都出席了開(kāi)幕式。在75年的時(shí)間里,GTL現(xiàn)在位于航空航天系,一直處于應(yīng)用研究的最前沿。它繼續(xù)通過(guò)提供“推進(jìn)系統(tǒng)與新飛機(jī)概念和跨學(xué)科高影響力合作項(xiàng)目集成的新視角”來(lái)做到這一點(diǎn)。

  為了描述實(shí)驗(yàn)室的工作,前GTL主任教授愛(ài)德華·格雷策(Greitzer)和H.N.Slater航空航天學(xué)教授引用新加坡前總理李光耀的話,他談到的不是“完善已知”,而是觸及未知。“這就是我們?cè)贕TL一直試圖做的事情,”Greitzer說(shuō)。“我們盡最大努力從戰(zhàn)略上思考我們可以做的事情,這些事情不僅在智力上很有趣,而且還會(huì)產(chǎn)生影響。

  Greitzer指出,在早期,項(xiàng)目專注于一個(gè)學(xué)科并解決一個(gè)特定問(wèn)題,但今天的GTL致力于“范圍和規(guī)模更大的問(wèn)題,跨越學(xué)科,有時(shí)甚至是組織。例如,一個(gè)致力于節(jié)油飛機(jī)概念設(shè)計(jì)的項(xiàng)目導(dǎo)致在NASA設(shè)施的大型風(fēng)洞中進(jìn)行了測(cè)試。

  Spakovszky補(bǔ)充說(shuō),同樣重要的是實(shí)驗(yàn)室對(duì)工業(yè)的關(guān)注。忠于其根源,GTL繼續(xù)致力于“不僅僅是進(jìn)入論文并坐在架子上的項(xiàng)目;他們實(shí)際上在移動(dòng)針頭,并從工業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用開(kāi)始,“他說(shuō)。用于碳封存的超高壓比壓縮機(jī)和用于減少燃油消耗的超短航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口是GTL參與的許多不同行業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目的例子。

  根據(jù)Spakovszky的說(shuō)法,突破所謂傳統(tǒng)智慧界限的想法一直是GTL的一個(gè)重要區(qū)別。這方面的兩項(xiàng)研究計(jì)劃是微型發(fā)動(dòng)機(jī),襯衫紐扣大小的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),用于使用計(jì)算機(jī)芯片制造制造的便攜式動(dòng)力,以及靜音飛機(jī)倡議,重點(diǎn)是飛機(jī)的概念設(shè)計(jì),其噪音在機(jī)場(chǎng)邊界外難以察覺(jué)。

  75年后的今天,Spakovszky在一屋子里發(fā)表了講話,里面擠滿了140多名校友、行業(yè)成員和學(xué)術(shù)名人,他們從世界各地齊聚一堂,重返校園,慶祝GTL的歷史性里程碑。穆蘭——帶著他的孫子,普拉特和惠特尼的工程師——西拉科夫和基斯是出席的實(shí)驗(yàn)室校友之一。

  “與75年前相比,現(xiàn)在的挑戰(zhàn)有所不同,但我們進(jìn)行研究的方式和合作方式并沒(méi)有改變。今天,我們正在研究航空電氣化和使用氫等新燃料,“Spakovszky說(shuō)?!白钪匾氖?,我們的名字沒(méi)有改變,我們?nèi)匀皇侨細(xì)廨啓C(jī)實(shí)驗(yàn)室,但我們做的不僅僅是燃?xì)廨啓C(jī),并解決了該領(lǐng)域的不同方面。

  實(shí)驗(yàn)室令人振奮的環(huán)境和對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的熱情在慶?;顒?dòng)中得到了充分展示,與會(huì)者很高興與老朋友和導(dǎo)師敘舊,并在參觀GTL翻新設(shè)施的同時(shí)沿著記憶之路前進(jìn),以了解有關(guān)最新研究的更多信息,甚至觀看展出的容克斯Jumo004發(fā)動(dòng)機(jī),嵌入現(xiàn)在的領(lǐng)域歷史的象征。

  雖然2022年標(biāo)志著GTL歷史上的一個(gè)重要里程碑,但Sirakov認(rèn)為該實(shí)驗(yàn)室將始終處于進(jìn)步的最前沿。如果想要了解更多,可以添加V信Tops6868,托普仕專業(yè)的老師會(huì)為您解疑答惑。

  以上是對(duì)于麻省理工學(xué)院燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)推進(jìn)新系統(tǒng)的解讀,如果您對(duì)美國(guó)留學(xué)感興趣,歡迎您在線咨詢托普仕留學(xué)老師,托普仕留學(xué)專注美國(guó)前30高校申請(qǐng),助力國(guó)內(nèi)學(xué)子順利獲得美國(guó)藤校入讀資格。盡早規(guī)劃和遞交申請(qǐng),對(duì)您未來(lái)留學(xué)會(huì)更有幫助!

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